この日は新しいレンズの試運転と練習も兼ねて、新年最初の運転となった京急のデトを撮りに行ってきました。
まずは新町でデトが動く時間までしばし撮影。
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| 12/1/5@子安~神奈川新町 | | |
その中から一枚、謎の5300系回送を。
京急のダイヤは詳しくないのでわからないんですが、この回送は定期的なものなんでしょうか…?
ちなみにこの編成、その後留置線に入って「特急 三崎口」なんて表示を出したりしていました(笑)
デトが動く時間になったので、車庫の方に移動。
構内を渡る踏切から出庫してくるデトを狙って一発。
マンションやらケーブルやらの影がヒドイですが、これも記録のひとつってことで…(笑)
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| 12/1/5@新町検車区 | | |
デトが出庫したのを見届けて、急いで神奈川-仲木戸の定番(?)撮影地へ。
デトが来るまでしばらく時間つぶし…
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| 12/1/5@神奈川~仲木戸 |
そういえば、ワイパーカバーにスリットが入った600形もだいぶ増えてきた印象…。
このスリットなしのスタイルも、800形と一緒に記録しておかないといけないですね。
そして10時半すぎ、お待ちかねのデトが通過。
さすがに2両編成は短い、ここまで圧縮するとまるでイモムシみたいです(笑)。
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| 12/1/5@神奈川~仲木戸 | |
貨物やらJRやらを撮影したり、京急沿線のロケハンをしたりしながら返しのデトを待つこと4時間…。
あちこち動き回りましたが、結局返しのデトは同じ場所で迎え撃つことに。
デトの時間を待ちながら撮影している際に、800形同士の並びも収めることができました。
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| 12/1/5@神奈川~仲木戸 | |
今はまだ本数も多いのでこの並びも珍しくないですが、近いうちに置き換えが進めばこの並びも撮りづらくなってくるはずです。
なので、狙わなくても撮れるうちにこまめに記録しておくことが結構大切なんじゃないかと思ったりするわけです。
本番のデトは歩道橋の上から無難な感じに。
側面のギラリが良い感じに決まりました(^o^)。
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| 12/1/5@神奈川~仲木戸 |
とりあえず新しいレンズを一日持ち歩いてみたわけですが、やっぱり重いという印象は否めない(^^;)。
ちょっと持ち出す分にはぜんぜん問題ない重さなんですが、さすがに一日中肩からぶら下げるとなると結構肩にきちゃいます。
かといってこの描写と望遠の長さを捨てるのは勿体無いし、何かうまい方法はないかと思案している真っ最中であります(笑)。